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張力減徑是熱軋無縫鋼管介紹

2018-11-13   來源:   點擊數:37次 選擇視力保護色: 杏仁黃 秋葉褐 胭脂紅 芥末綠 天藍 雪青 灰 銀河白(默認色)   合適字體大小:
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   中國無縫管網重磅訊息:張力減徑是熱軋無縫鋼管或焊管生產的一種加工方法,張力減徑機(SRM)作為關鍵設備直接影響產品的成材率.張力減徑(簡稱張減)過程的金屬變形發生在三維空間,受到孔型形狀、道次減徑量、機架間距等多種因素的影響,容易在鋼管內部形成內六方缺陷.為此,國內外有關學者做了許多研究工作,大多對內六方進行定性討論,認為內六方是橫向壁厚累加的結果,并從工藝上制定了一些相應的控制措施,但未從金屬流動的角度對橫向壁厚變化進行定量的分析研究.
  
  1、  適用范圍
  
  1.1  、本標準介紹了合成氨、尿素、甲醇、石油高壓加氫等裝置的高壓碳鋼、低合金鋼管的焊接工藝,其公稱壓力為10~32Mpa,工作溫度為-40~400℃。
  
  1.2 、 接頭的坡口加工、組對、焊接工藝及焊接檢驗的基本要求應符合本標準的規定。其它技術要求應符合GB50236—98的規定。
  
  2、引用標準:
  
  GB50235—95       工業管道工程施工及驗收規范
  
  GB50236—98       現場設備、工業管道焊接工程施工驗收規范
  
  3、一般規定
  
  3.1 、 凡參加高壓管道焊接的焊工應持有中低壓管道相應材料、相應項位的合格證,并按《鍋爐壓力容器焊工考試規則》的規定,進行高壓管道焊工考試,只能從事合格項位的焊接。5G合格可以免考1G。
  
  3.2 、 取得施焊合格資格的焊工,在施焊的全過程中應按規定的焊接工藝參數進行焊接,并真實填寫焊接記錄表。
  
  3.3 、 材料的化學成份見表3.2。
  
  高壓管道材料的化學成份%  表3.2
  
  4、焊前準備
  
  4.1坡口加工應采用機械方法,采用熱切割下料時,應消除切割表面的氧化層或淬硬層。坡口尺寸見表4.1。
  
  4.2、高壓管道焊接材料選用見表4.2,并應具有質量合格證。
  
  4.3、焊條使用前應按規定烘干,酸性焊條在150~200℃恒溫1-2h,堿性焊條在350~400℃恒溫1.5~2h。
  
  4.4、高壓管道焊接允許最低環境溫度及預熱要求見表4.4。
  
  4.5、接頭組對時,其錯口應符合下列要求:
  
  壁厚≤15mm          錯口≤0.5mm 壁厚>15mm           錯口≤1mm
  
  中國無縫管網重磅訊息:接頭組對后,兩管的軸線應在一直線上,偏斜錯差不得超過1/1000。
  
  鍍鋅線管是:專用于穿線、導線用的
  
  鍍鋅鋼管是:用于水煤氣管路
  
  鍍鋅鋼管和鍍鋅線管都分為兩種材質:熱鍍鋅和電鍍鋅
  
  熱鍍鋅鍍鋅層厚,具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優點。
  
  電鍍鋅成本低,表面不是很光滑,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。
  
  鍍鋅線管與鍍鋅鋼管的性能:
  
  鍍鋅線管是鋼材料管道的一種。鍍鋅線管,可以細分為里外整體全鍍鋅以及外層鍍鋅兩種。通常的鍍鋅線管是只鋅里面的鋼管,專用于穿線管,對于大型工程是有用鍍鋅鋼管穿線管。
  
  (1)鍋爐管主要進口國家是日本、德國。經常進口的規格有15914.2mm;2734.0mm;219.110.0mm;41975mm;406.460mm等。最小的規格是31.84.5mm,長度一般為5~8m不等。
  
  (2)在進口索賠案例中,德國曼內斯曼鋼管廠進口的ST45無縫鍋爐管,經超聲波探傷普查,發現少部分鋼管的內部缺陷超過該廠規定及德國鋼鐵協會標準。
  
  (3)從德國進口的合金鋼管,鋼號主要有34CrMo4和12CrMoV等。這種鋼管高溫性能好,常用來作為高溫鍋爐用鋼管。
  
  (4)日本進口的合金管較多,規格有426.012mm5~8m;152.48.0mm12m;89.110.0mm6m;101.610.0mm12m;114.38.0mm6m;127.08.0mm9m等。執行日本工業標準JISG3458鋼號為STPA25。這種鋼管常用來作配套用高溫合金管。
  
  8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
  
  9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯結,不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
  
  10.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
  
  11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
  
  12.柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
  
  13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
  
  中國無縫管網重磅訊息:鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力,延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣,除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外,還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管,化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管,以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。利用MSC.Marc軟件進行三維熱力藕合有限元建模分析,并與實測數據進行對比,驗證模型的準確性.通過研究鋼管張減過程的金屬變形,定量分析了各機架的橫向壁厚分布,探討內六方產生的原因,為提高無縫鋼管產品質量具有重要指導作用.
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