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無縫管庫存已經減至最少

2018-09-07   來源:   點擊數:74次 選擇視力保護色: 杏仁黃 秋葉褐 胭脂紅 芥末綠 天藍 雪青 灰 銀河白(默認色)   合適字體大小:
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   中國無縫管網昨天這個消息:經濟發展不僅僅是為了解決數量問題,還要解決質量問題,鋼鐵又是非常具有代表性的一個產業,過去幾十年特別是過去十年快速發展,鋼鐵數量已經解決,但是,我們面臨的質量和相應的結構問題依然很突出,我們花了很長時間來解決數量問題,我相信,我們解決質量問題同樣要付出極大的努力。”“之前鋼企之間實行兼并重組戰略,但是兼并后發現,雖然能夠增強鋼鐵行業的集中度,但是如果鋼企內部不能做到真正的機制改革,兼并重組反而是起到負作用,很多寶雞無縫鋼管在通過兼并重組后經營業績不升反降”。進口礦價格5在近期5年來首次跌破80美元,若繼續下降,勢必沖擊國內礦山以及外海部分礦山的成本線;此前8月鐵礦石進口量回落,很大一部分原因便是海外中小礦山因價格虧損退出中國市場所致,其中也有印度限制鐵礦石出口的原因;不過鐵礦石供應壓力仍沒有明顯的緩解,難以形成對價格的支撐。與此同時,鋼廠繼續讓利市場,大幅下調出廠價,沙鋼等部分鋼廠平價挺市效果不佳,鋼廠盈利正在快速收窄,中小型鋼廠虧損正在加大;需求已經不足以刺激鋼材盈利,唯有通過控制成本才能實現,因此,可以預見的是,還會繼續以打壓鐵礦石等原料的價格為己任。
  
  中國無縫管網昨天這個消息:短期需求將持續低迷,預計本周寶雞無縫管市場價格繼續走弱。在產業鏈定價權向中間鋼廠轉移的過程中,話語權缺失將加劇焦炭行業在產業鏈中的弱勢地位。筆者認為,年前寶雞無縫鋼管將面臨下跌風險,尤其在鋼價出現持續下跌之后。目前建筑鋼材社會庫存續降,鋼廠成本下移、加速生產,北材南運,冬季需求弱化,成交一般,市場弱平衡調價,9月以后需求或將再降。中央要求河北制定經濟轉型方案,嚴格推行鋼鐵等節能減排,河北1620萬噸鋼鐵產能退城搬遷,短期支撐市場。降息及穩增長政策短期刺激市場預期,新環保法將成新影響因素。受限于冬季供過于求、房地產弱勢、資金壓力、成本低位,市場倒逼機制將壓制期現價差,整體承壓寬幅震蕩格局。目前階段震蕩中或有反彈,資金逐步于關鍵區位布局,大幅震蕩結束后或出新行情,細節可電話咨詢;我部門深入一線調研,研判寶雞無縫鋼管布局策略及實戰投資方案,專注量化交易實戰,策略指導交易。
  
  短期降息及維穩政策刺激市場預期,但長期供需格局難改。目前資金異動較大,限產政策支撐近月;但受限于供過于求及鋼鐵產業下行壓力,遠月延續承壓震蕩偏弱走勢。當前大幅震蕩階段或有反彈波動,于關鍵區逐步布局資金,10crmo910合金管若資金延續增倉盤面或將有新波動。細節可電話咨詢。我部門深入一線調研,研判期、現貨中長線布局策略及實戰投資方案,專注量化交易實戰,策略指導交易。寒冬來臨,終端需求普遍萎縮,寶雞無縫鋼管成交也較為低迷,商家更是對后市信心悲觀,考慮到后期新資源將陸續流入,操作上多降價出貨。目前原料價格表現偏弱,鋼廠生產利潤空間仍然較大,如此更加重后期鋼鐵產能的釋放以及后期市場供給壓力,現貨市場更缺乏成本支撐,總體來看,預計本周鋼價整體繼續弱勢運行。降息及穩增長政策短期刺激市場預期,新環保法將成新影響因素。受限于冬季供過于求、房地產弱勢、資金壓力、成本低位,市場倒逼機制將壓制期現價差,整體承壓寬幅震蕩格局。目前階段震蕩中或有反彈,資金逐步于關鍵區位布局,大幅震蕩結束后或出新行情,細節可電話咨詢;我部門深入一線調研,研判期、現貨中長線布局策略及實戰投資方案,專注量化交易實戰,寶雞無縫鋼管策略指導交易。前期隨著省外低價資源的大量到貨,市場沖擊較大,且月底資金壓力下,市價跌幅擴大,而隨著月初的到來,雖各方壓力暫時減緩,但成交并未好轉,市場信心仍弱,報價仍繼續調低,但跌幅有所收窄。庫存方面,截至上周五,現本地螺紋13.89萬噸,較上周增加0.1萬噸,線材4.21萬噸,較上周增加0.1萬噸,庫存呈上升趨勢,對市場心態有所打擊。鑒于目前需求較弱,行情短期難尋利好支撐,因此預計價格或仍以弱勢運行為主。加之今期螺弱勢,寶雞無縫管商家對后市看空心態加劇,隨著氣溫降低,以及年關資金回籠壓力,下游工地采購受限,有效需求較難支撐市價。而中下旬北材南下放量,供應壓力不減,綜合考慮,料價下行為主。行業供需矛盾的根本狀況并沒有發生改變,下游需求的好轉并不明顯,在快速反彈后已經步入振蕩整理的調整階段,伴隨著產量的回升,后期鋼價可能會出現一定幅度的回調。但是今年的冬儲季,鋼貿流通行業靜悄悄。經過今年四五月份的一輪行業震蕩,鋼貿商已經分化:一部分依賴銀行貸款給鋼廠付款度日的鋼貿商,至今還深陷在資金怪圈中難以自拔;另一部分依靠自有資金的鋼貿商,在鋼價高位時囤積了大量高價鋼材,經過數月的消耗,寶雞無縫管庫存已經減至最少。相對于鋼價下跌時原燃材料價格下跌的滯后表現,今年以來,只要鋼價稍有回漲,原燃材料價格會立即跟漲,且漲幅還高于市場價格。9月份CSPI鋼材價格指數僅環比上漲2.87%,而鐵礦石、冶金焦和廢鋼等原燃材料價格同期漲幅則在4%-5.3%之間,高于鋼價漲幅。這種同漲、不同跌的走勢,加大了鋼鐵企業提高經濟效益的困難。
  
  中國無縫管網昨天這個消息:目前還能正常運行的基本都是經過市場洗禮,有一定實力的大中型貿易商,而在這次市場大跌過程中,其實也在反思前期大力拓展直銷,和貿易商爭奪市場和利益的市場策略,相信有部分鋼廠已經開始收縮直銷規模,回歸傳統的貿易商分銷的模式,年底鋼市會出現一定的市場機會,大部分貿易商今年一方面迫于資金壓力,減少或者取消傳統的冬儲,大量資源其實集中在鋼廠手中,市場價格見底反彈跡象明顯,而寶雞無縫管推高鋼價美化財務報表的愿望也很迫切,所以近期逢低吸納的操作思路還是可取的。
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